Nuair a cheann de na ceithreimthacaí molden fheithicil damáiste, an carr sa charr cloisfidh tú dordán leanúnach, ní féidir an fhuaim seo a rá ó áit, mothaigh go bhfuil an carr ar fad iomlán den bhuzz seo, agus dá tapúla an luas is mó an fhuaim. Seo conas:
Modh 1: Oscail an fhuinneog chun éisteacht le cibé an dtagann an fhuaim ón taobh amuigh den charr;
Modh 2: Tar éis an luas a mhéadú (nuair a bhíonn an buzz mór), cuir an fearas i neodrach chun ligean don fheithicil glideáil, breathnaigh an dtagann an torann ón inneall, mura n-athraíonn an buzz nuair a bhíonn an glide neodrach, tá sé den chuid is mó. fadhb leis an imthacaí rotha;
Modh 3: stad sealadach, éirí amach le seiceáil an bhfuil teocht an acastóra gnáth, is é an modh ná: déan teagmháil leis na ceithre mhol roth de láimh, mothaigh go garbh an bhfuil a dteocht comhsheasmhach (bróga coscáin, an bhearna idir na rothaí tosaigh agus cúil. is gnáth, ba chóir go mbeadh an roth tosaigh ard), má bhraitheann tú nach bhfuil an difríocht mhór, is féidir leat leanúint ar aghaidh ag tiomáint go mall chuig an stáisiún cothabhála;
Modh a ceathair: Ardaigh an carr suas (roimh an coscán láimhe a scaoileadh, crochadh neodrach), níl aon ardaitheoir ann nuair is féidir leis an jack na rothaí a ardú ceann ar cheann, rothlaíonn an daonchumhachta ceithre roth go tapa, nuair a bhíonn fadhb ann leis an acastóir, beidh sé fuaim a dhéanamh, agus tá acastóirí eile go hiomlán difriúil, tá sé éasca idirdhealú a dhéanamh ar an acastóir a bhfuil fadhb leis an modh seo.
Má dhéantar damáiste tromchúiseach don imthacaí rotha, tá scoilteanna, pitting nó ablation air, ní mór é a athsholáthar. Sula ndéantar an t-imthaca nua a shuiteáil, déan é a ramhar ar dtús, agus ansin é a athshuiteáil san ord droim ar ais, agus ní mór don imthacaí athsholáthair a bheith solúbtha agus saor ó thranglam agus ó chreathadh
Am postála: Jul-27-2023
